Аккумуляторная батарея литиевая Rutrike LiFePO4 (72V/105Ah/100A BT)

Тяговый аккумулятор — это разновидность литиевой батареи, оптимизированная для активной работы: регулярных глубоких разрядов и заряда под нагрузкой. Именно поэтому его характеристики по токам, температурному диапазону и настройкам BMS отличаются от стационарных накопителей.

Аккумулятор Rutrike LiFePO4 (72V/105Ah/100A BT) — литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея с рабочим напряжением 72 В и ёмкостью 105 А·ч, предназначенная для электротранспорта, тяговой техники и оборудования с высоким энергопотреблением. Аккумулятор собран в корпусе 570×342×343 мм и весит 64 кг. Максимальный ток разряда составляет 100 А, что обеспечивает стабильную работу техники под высокой нагрузкой. Номинальный ток заряда — 20 А, полное восполнение ёмкости занимает 5–8 часов. Рабочий диапазон температур — от –20°C до +50°C, поэтому аккумулятор подходит для эксплуатации в неотапливаемых помещениях, складской технике и оборудовании, используемом на открытом воздухе. Подключение выполняется через силовой разъём Anderson SB120.

Важная особенность этой модели — сочетание высокого рабочего напряжения 72 В и ёмкости 105 А·ч. Такой аккумулятор подходит для мощного электротранспорта и профессиональной тяговой техники, где требуется большой запас энергии, стабильная отдача тока и уверенная работа в ежедневном режиме. В отличие от свинцово-кислотных AGM-батарей, которые при высокой нагрузке могут заметно терять полезную ёмкость, LiFePO4-аккумулятор стабильнее отдаёт накопленную энергию и лучше подходит для тяговых режимов работы.

Встроенная плата BMS контролирует токи заряда и разряда, следит за состоянием элементов и защищает аккумулятор от перегрузки, короткого замыкания и глубокого разряда полностью автоматически — без участия пользователя. Модель оснащена модулем Bluetooth: текущее состояние аккумулятора, уровень заряда и рабочие параметры доступны в мобильном приложении в режиме реального времени.

Ресурс аккумулятора Rutrike LiFePO4 (72V/105Ah/100A BT) составляет до 4000 циклов заряда-разряда в циклическом режиме. Это особенно важно для техники, которая используется ежедневно и регулярно проходит циклы зарядки и разрядки. У LiFePO4 отсутствует эффект памяти: аккумулятор можно заряжать в любой момент, не дожидаясь полного разряда, и это не снижает его ёмкость при правильной эксплуатации.

Поскольку литий-железо-фосфатная химия не содержит кислоты и не выделяет газов при штатной эксплуатации, аккумулятор можно использовать в закрытых технических помещениях без дополнительного обслуживания и сложной вентиляции.

• электротранспорт: пассажирские и грузовые электрические трициклы, электроскутеры;
• погрузочная и складская техника.